根据韩联社消息，韩国自行研制的固体燃料弹道导弹“玄武-5”型，在2025年底开始量产。“玄武-5”型导弹将成为韩国“大规模惩罚与报复”战略的重要组成部分，承担对主要战略对手强固目标等实施“斩首行动”的重要利器。
美国“解绑”的最新产物
在冷战时期，美国认为韩国研发核武器以及相应的导弹能力会触发东亚军备竞赛，因此对韩国提高导弹性能的举措严格管控。在1979年美韩签署了《导弹谅解备忘录》，规定美方要为韩国提供发展导弹相关的技术和零部件，但作为交换，韩国不得研发射程超过180公里的导弹，弹头重量被限制为500公斤。此后随着国际形势变化，韩美相关协定逐渐“松绑”，韩国弹道导弹的弹头最大质量和最大射程等限制指标有所放松。直至2021年5月，该协定全面终止，韩国弹道导弹理论上进入“无限制时代”。
2009年，韩国首次提出了“韩国型三轴体系”的概念，并于2022年5月宣布重启建设体系，并公布了一系列具体举措。该体系主要包括三大部分，分别是计划对朝鲜核导设施进行先发制人打击的“杀伤链”系统、“韩国型导弹防御系统”以及对朝鲜实施的大规模回击报复系统，堪称“攻防兼备”。
展开剩余70%在进攻方面，韩国“玄武”系列导弹占据了重要位置。如韩国目前装备的“玄武-2”弹道导弹，最大射程800千米；被称为韩版“战斧”的“玄武-3”巡航导弹，射程覆盖500千米至1500千米；弹头重量2吨的“玄武-4”弹道导弹，射程800千米；潜射版“玄武4-4”弹道导弹，射程500千米。此外，韩国已开始研发“海科”高超音速巡航导弹。
而“玄武-5”弹道导弹是目前该系列中的最新型号，于2016年启动研发，2022年首次公开试射视频，在2024年建军76周年阅兵式上正式亮相。导弹弹长15—16米，直径1.6米，全重36吨，采用两级固体火箭发动机，推力75吨，最大飞行速度10马赫，制导系统为惯性导航+GPS修正，命中精度（CEP）4—10米。“玄武-5”弹道导弹还首次采用冷发射方式，以减少对发射车的冲击，提高隐蔽性和生存能力。发射平台为9轴18轮TEL车辆，具备有限的公路机动能力。
“头重腿短”的怪兽
“玄武-5”弹道导弹又被外界称为“怪兽导弹”，其弹头重量最大可达9吨（发射重量约为36吨），远高于大部分现役弹道导弹，射程却很短，估计为600公里左右；而导弹弹头重量降至1吨时，导弹最大射程超过3000千米。
要知道，之前公开能搭载9吨弹头的现役弹道导弹只有俄罗斯的“撒旦”与“萨尔马特”，两者都属于洲际弹道导弹，后者更可搭载代号“先锋”的高超声速战斗部，这两款导弹在搭载9吨弹头的情况下，最大射程号称达到18000公里。相比之下，韩国的“玄武-5”不可能具备这样的战略打击威慑力，因此“玄武-5”导弹“头重腿短”的背后有着多种的考量。
一方面。这个美韩导弹框架协议虽然已经消失，但是美国对韩国在相关领域的压制却依旧存在，过远的射程会刺激美国的神经。
另一方面，韩国北面的主要对手拥有大量的地下工事和核设施，传统武器难以穿透。“玄武-5”的研发始于2016年，旨在构建“非核化战略威慑”，既通过常规弹头实现“大规模惩罚报复”（KMPR）。按照韩国军方的说法，韩国对于超重弹头的不断追求，旨在提高导弹的“钻地”能力，有效增强对地下目标的毁伤效果。弹头重量越重，钻地深度越深。据称，“玄武-5”弹道导弹9吨的钻地弹头采用钨合金材质，在10马赫末端速度的加持下，可穿透80—100米厚岩层混凝土掩体，威力超过美国GBU-57重型钻地弹。同时与传统钻地弹（如GBU-57需轰炸机投放）相比，“玄武–5”通过弹道导弹的高速俯冲，可在更远距离外实现“防区外打击”，从而降低载机风险。
按照设想，战时“玄武–5”导弹的首要任务是摧毁敌方地下核设施、导弹发射井、指挥中心等“高价值目标”。韩国军方称，多枚携带超重常规弹头的“玄武–5”齐射可产生与战术核武器相当的毁伤效果，而鉴于主要对手与韩国的距离较近，因此“玄武–5”导弹“腿短”的问题也就不突出了。（兰顺正）
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